El Sistema se basa en dos elementos fundamentales y complementarios, por un lado, el registro de bicicletas a partir de un conjunto de aplicativos informáticos específicos. Por el otro, el marcaje seguro de la bicicleta mediante elementos adhesivos y mecánicos de gran resistencia y muy dificultosa extracción.

El Sistema parte de un registro voluntario gobernado por cada Ayuntamiento y complementado con elementos de marcaje de la bicicleta que actúan como elemento disuasorio para los ladrones de bicicletas y para los posibles compradores de las mismas. En caso de hurto, el sistema permite activar mecanismos básicos de detección, facilitando la posibilidad de la devolución de la bicicleta, independientemente de la ciudad a la que pertenezca.

La red tecnológica consiste en un sistema de información centralizado en entorno web, accesible por parte de todos los involucrados: ayuntamientos, tiendas de bicicletas y usuarios. El Marcaje de la bicicleta está compuesto por varios elementos que pueden ser instalados en cualquier bicicleta. El elemento principal es una pieza metálica que tiene por objeto marcar nominalmente la bicicleta, de forma que dificulte al máximo la eliminación de la identidad. El Identificador Metálico se inserta a partir de uno de los dos orificios Métrica 5 de que disponen la mayoría de las bicicletas (habitualmente destinados al porta botellas) y ubicados generalmente en la barra del bastidor. La operación de instalación no supera los 2 minutos.

El proyecto del Sistema de registro y disuasorio de robo se inició en 2003 y ha consistido en el desarrollo del estudio Programa de Protección de Bicicletas contra robos, encargado en 2002 por la Comisión Cívica de la Bicicleta del Ayuntamiento de Barcelona a Amics de la Bici de Barcelona, BACC Bicicleta Club de Catalunya y un grupo de expertos pertenecientes al sector. El desarrollo del proyecto ha contado con la colaboración de expertos en bicicletas, ingenieros especializados en diferentes ámbitos y especialistas en bicicletas.

La implantación del Sistema en las ciudades es una iniciativa de los Ayuntamientos en colaboración con los comercios de bicicletas y asociaciones. bicitronic_Id V1.0 es un Sistema que puede ser implantado por ciudades de todos los tamaños y extensiones, ciudades que esten comprometidas con el fomento y la promoción de la utilización de la bicicleta como medio de desplazamiento habitual.

• Prevención y disuasión de robo de bicicletas como respuesta a la creciente preocupación de los usuarios de bicicleta y el resto de actores involucrados.
• Facilitar la detección, recuperación y devolución de bicicletas a sus propietarios en caso de robo, pérdida o abandono.
• Reducir el mercado de bicicletas robadas.
• Proveer a las autoridades competentes de acceso directo a los datos de los propietarios de bicicletas.
• Acceso a datos estadísticos que permitan orientar políticas y realizar mejoras en la infraestructura destinada a la bicicleta.
• Sistema con funcionalidad sencilla y coste reducido para el usuario.
• Proveer a los usuarios de bicicletas de un sistema que permita la validación de la situación legal de una bicicleta en caso de compra/venta.